球型 支座和柱面支座
建管支库是在盐式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥
梁支座。
随着桥梁技术的发展,开封钢结构球形支座,大量的弯桥和宽桥的出现,70年
代初国外就研制a
w成球型支座,它的设计转角可远大于盆式橡胶支
座,般为0.01 -0.02 mnd,---时也可以达到0.05 rad设计反
力从1mn -30min,自1988年起,由科学研究院
新津筑路机械厂合作研制球型支座,井通过对6个2 mn球型支
1一上支市板
座的系统研究后,先后在上海南浦大桥斜拉桥主桥上采用了10
5一平国室内家乙明服务出重房
mv的球型支座固定支座,设计转角达0.042 rad;1991年又在北
售建胶的尘,路上生海设市
京市西阳道路工程广安门、天宁寺和菜户营等立交桥上广泛使用
下支座凹板由钢板成铸件自
了3-12.5 mn的球型支座,目前球型支座已在国内城市立交桥
用,并将支座反力分散传道到桥
及公路桥梁上广泛采用。在公路桥梁上球型支座的使用吨位
平面四氟板和球南四星板)
为145 mn(重庆朝天门大桥),铁路桥梁上已经设计和加工完成
表面用模具压制成政新c
的球型支座吨位为180 mn(---胜关长江大桥)。
氟板的滑动摩擦及磨耗,平面
的滑动能满足支座的位移需要,钢结构球形支座厂家,
节
球型支座的构造原理
一致。
深圳大运中心体育场钢屋盖,充分发挥钢管的受拉受压特性,将单层三角形网格,通过空间折面的方法,使之整体成为马鞍形单层折面空间网格结构,这种新的结构体系,开辟了结构设计新空间。结构中钢屋盖节点、传力路径、节点构造以及球形支座形式。通过支座位置外移、减小内外环高低差、管径及钢材选用、抗连续倒塌设计等措施,确定结构性能控制指标安全、合理。
klqz系列抗拉球型钢支座
1、 klqz系列抗拉球型钢支座承压和抗拉均通过
2、 klqz系列抗拉球型钢支座通过球面聚四氟乙
3、 klqz系列抗拉球型钢支座各向转动性能一致,
螺栓、套筒螺母、螺杆组合结构,这种锚固方式不仅经济合理,锚固---,而且可在不影响线路正常运营的情况下,对支座进行更换。
5、 klqz系列抗拉球型钢支座通过抗拉装置,可
应用原理:各种建筑物都有各自的固有频率,只要给予建筑物相同频率的策动力,建筑物就会产生共振。如果建筑物的固有频率和波的频率合拍,就会千成---的破坏。在建筑中使用球形抗震拉压钢支座,使建筑物的固有频率不和波、风力等因素发生共振,就能有效的减少外界因素对建筑的破坏!
钢结构万向球形铰接支座可适用于各种抗震建筑结构。
1、铸钢结构万向球形铰接支座,刚度很大,钢结构球形支座深化图纸,在较大拉力作用下,能自由转动。既能承受很大拉力、又能很
好的转动。例如某工程的支座水平推力达到3650kn,竖向拉力:400kn,竖向压力3000kn, 转角:7。,同类支座很难达到要求,经过力学分析和试验验证后,发现支座在很大荷载作用 下,变形较小,满足强度要求。支座外环挡板与支座底座之间设置的倒角(相当于加大了 支座挡板根部的断面高度)---提高了支座刚度和强度。随后的支座试验研究也进行了验 证。试验表明,钢结构球形支座在线指导安装,支座不仅刚度大,承载力高,而且在很大拉力作用下的安全转动角度达到了 设计要求。
2、铸钢结构万向球形铰接支座具有---的抗震性能和抗温度变形能力。该支座底座中部的突缘,具有将结构
的水平运动转化为竖向运动的功能,从而减弱了结构的水作用效应。在较大荷载作用 下,支座仍处于线弹性状态,具有很大的自由转动角度,有较大的抗剪切能力,抗震性能好, 满足设计要求。3、铸钢结构万向球形铰接支座制作安装方便,安全性高、使用年限长,可以根据需要设计出不同大小的类型和不同吨位的产品。规格齐全厂家可根据不同的建筑结构需求及参数深化支座的图纸。支座的安装也是非常方便,这是由于支座的在出厂时厂家已把各项参数调试好,并在铸钢结构万向球形铰接支座四周进行了临时锚固措施,安装时,只需将上部节点的中心线与支座的中心线对好直接采用断焊连接就好 。支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用---。另外底座上可以留出足够的锚栓孔位,以便安装锚栓,提高 支座的安全度。
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